| 車名 |
日産 スカイラインＲ３３ＧＴ－Ｒ |
| 形式 |
ＢCNＲ‐３３ |
| 年式 |
Ｈ７年式 |
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エンジン
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形式
最大パワー
最大トルク
排気量
カム
タービン
インジェクター
燃料ポンプ
その他
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ＲＢ２６ＤＥＴＴ（フルチューン）
未計測
未計測
２７７１ｃｃ（ＨＫＳ２．８ＫＩＴ ＳＴＥＰ３）
IN ２７２
ＥＸ ２７２
ＨＫＳ ＧＴ－ＲＳ×２（アクチュエーター）
７２０ｃｃ
ＢＯＳＣＨ×２
ＮＩＳＭＯ サージタンク
ヘッドポート研磨 各バランス、重量合わせ等
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吸排気
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エアークリーナー
フロントパイプ
マフラー
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トラスト
MCRオリジナル ステンレス
MCRオリジナル ステンレス
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駆動系
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ミッション
クラッチ
ＬＳＤ
ファイナル
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純正ゲトラグ６速換装
ＥＸＥＤＹ ＣＡＲＢＯＮ-Ｒ トリプル
（Ｆ） ＮＩＳＭＯ （Ｒ） 純正
３．９
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サスペンション
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ショック
スプリング
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ＴＥＩＮ Super Racing （MCRチューン）
（Ｆ）１４ｋｇ（Ｒ）１４ｋｇ
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| ブレーキ |
キャリパー
ローター
パッド
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（Ｆ）Ｆ５０ブレンボ
（Ｒ）ブレンボ（ＭＣＲオリジナルキット）
（Ｆ）３５５φ【ＭＣＲ】 （Ｒ）３３０φ【ＭＣＲ】
（Ｆ）ＮＩＳＭＯ Ｒ－ｔｕｎｅ （Ｒ）ＥＮＤＬＥＳＳ ＣＣ－Ｒ
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クーリング
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インタークーラー
ラジエター
オイルクーラー
デフクーラー
ミッションクーラー
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ＡＲＣ ツインエントリー
ＡＲＣ ＭＣＲスペシャル
ＡＲＣ ＭＣＲオリジナル
ＡＲＣ キット
ＡＲＣ キット
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外装
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ボンネット
フロントバンパー
リップスポイラー
ウイング
ドア
タイヤ
ホイール
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エレクトラ ドライカーボン
ＮＩＳＭＯ
ＮＩＳＭＯ
ＡＲＣ ＧＴ‐ＷＩＮＧ
運転席：ＳＴＤ 助手席：カーボン
ＡＤＶＡＮ Ａ０５０ ２６５－３５－１８
ＥＮＫＥＩ ＮＴ０３+Ｍ 1０．５ＪＪ
ＥＮＫＥＩ ＮＴ０４ＲＲ １１ＪＪ
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内装
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シート
ロールバー
その他
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ＢＲＩＤＥ ＺＩＥＧⅡ（ＣＦＲＰ）
クスコ クロモリ ４Ｐ
ＳＴＡＣＫメーター
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電子系
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ＣＰＵ
Ａ／Ｆ
減衰調整
圧力制御
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ＨＫＳ Ｆ－ｃｏｎＶ Ｐｒｏ （ＭＣＲセッティング）
ＨＫＳ Ａ／Ｆ ノックアンプ
ＴＥＩＮ ＥＤＦＣ
ＢＬＩＴＺ ＳＢＣ
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その他
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車両重量
使用オイル
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１４０９ｋｇ（ガソリン１５Ｌ搭載時）
（エアコン、ヒーターレス）
ＯＭＥＧＡ |
